М.П. Ненашев: Арктика — это не задний двор, это наши рубежи…

М.П. Ненашев: Арктика — это не задний двор, это наши рубежи, наша земля, наша кладовая для будущих российских поколений!

Комментариев нет Просмотров: 11 Читать далее...

Китайский военный флот вышел на второе место в мире по тоннажу.


9 февраля, во французской газете Le Monde вышла статья с анализом китайских успехов в постройке боевых кораблей.

Как сообщает Warspot со ссылкой на газету Le Monde, проанализировавшую успехи Китая в постройке боевых кораблей, сегодня китайский флот занимает второе место в мире по суммарному тоннажу с показателем в 1,6 млн т. Для сравнения, российский флот «водоизмещает» 1 млн т, а американский – 3,3 млн т.

При этом китайские корабли не только стали многочисленными, но и вышли на высокие качественные показатели боевых возможностей. По мнению французских экспертов, огромное значение имеет оснащение китайских кораблей зенитными управляемыми ракетами большой дальности, что позволяет им формировать систему ПВО в открытом море.

По словам начальника штаба французского ВМФ адмирала Кристофа Празука, «за четыре года Пекин построил эквивалент национального флота». По словам французских экспертов, таким образом Китай намерен защищать спорные морские территории.

Комментариев нет Просмотров: 20 Читать далее...

Кулинарный садизм на межчеловеческом уровне

Кулинарный садизм в извращенной форме…

Как-то раз, лет сто назад, «отдыхал» в госпитале, в хирургии, угораздило. В нашей палате лежал после операции майор из «ребят на три буквы», после командировки в Чечню. Время было еще во время первой Чеченской компании. Но что ему было обидно — не после ранения, а от бесконечных «катаний на броне» у него пошел фурункулез, от тесного легкомысленного общения с холодным железом — бывает.

Еще хуже — простатит нападет из-за угла и затруднит общение с прекрасным полом…  Как с рубенсовскими тетками — когда такая тетка уже разделась, а ты еще трезв, как мумия Тутанхамона! И что из этого выйдет? Вот то-то! Но это будет — если будет — когда-то потом! Когда совсем не ожидаешь… И эта не та болезнь, чтобы хвастаться! И один вскочил именно в том месте, как раз там, где спина теряет свое благородное название, да так ловко — что-ты, что стало трудно удаляться продуктам пищеварения. Военврачи, решительно располосовали, сделали — что нудно, навтыкали турунд или как там их.. . Но пищеварения не остановить — и добрые врачи запретили его кормить! То есть абсолютно. физрастворы, которые ему вводили, чуть -чуть отличались от бифштекса и пельменей. Он был борец-вольник (когда-то, в школе имени»чистых рук», и поесть любил !!!

1 комментарий Просмотров: 94 Читать далее...

Михаил Ненашев: «Связь российской истории в зеркале истории Отечественного флота»

АПЛ «Северодвинск»

Михаил Ненашев, председатель Всероссийского общественного Движения Поддержки флота «Связь российской истории в зеркале истории Отечественного флота»

Комментариев нет Просмотров: 10 Читать далее...

Первые в Российском флоте реальное бомбометание по кораблям противника

Бомба.jpg

7 декабря (24 ноября по старому стилю) 1914 г. — первое в российском флоте бомбометание по кораблю противника, Б. Р. Миклашевский и летнаб Аристов с гидросамолета Кертис по немецкому крейсеру «Бреслау» близ Севастополя.

Первая мировая война не была неожиданностью для ее участников, к ней готовились. И все же военные действия качались в то время, когда ни одна сторона к этому еще не была готова полностью. Наиболее готовы к войне были Германия и Австрия. Менее всех была готова к войне Россия. Большая судостроительная программа, выполнение которой вывело бы Россию в ряд великих морских держав, не была полностью реализована. На вооружении стояли большей частью устаревшие боевые корабли.

Если же говорить об оснащении флота воздушными средствами, то к началу войны на Балтике было всего десять гидросамолетов, базировавшихся в Либаве, а на Черном море, в Севастополе в Килен-бухте — восемь. Из восемнадцати аппаратов всего лишь три были отечественного производства (два С-10, поплавковый «Илья Муромец»). Остальные самолеты французского и американского производства (ФБА, «Фарманы», «Кертиссы»). На этих машинах стояли двигатели семи типов, также иностранного производства.

… 24 ноября 1914 года в 10 часов 10 минут командующий Черноморским флотом приказал произвести воздушную разведку в районе мыса Фиолент. В воздух на гидросамолете «Кертисс» поднялся лейтенант В. В. Утгоф. К югу от Херсонеса он обнаружил легкий крейсер «Бреслау», который шел к Севастополю и уже вошел в проход через минное заграждение. Морской летчик опустился рядом с миноносцем «Подводник» и с его радиостанции сообщил командующему об обнаружении противника. Затем летчик перелетел к выходящим из Северной бухты Севастополя крейсерам «Кагул» и «Память Меркурия». Сев рядом с ними, он предупредил их о подходе «Бреслау» и о том, что крейсер возможно поставил на выходном фарватере мины.

Комментариев нет Просмотров: 12 Читать далее...