Мифы о Фишере. Когда подлодки еще не выросли …

А вот такие были подводные лодки в то время

Когда подлодки еще не выросли ….

….Лет сто пятьдесят назад, в Лиинахамари, два замшелых, все – в ракушках, мичмана спорили, кто больше лет отдал службе на флоте. Почти всерьез. И вот завершающаяся тирада: « Я? Да я, да я еще помню, когда крейсер «Мурманск» еще шлюпкой был!»

Итак, очередной миф из прочного корпуса. Он будет еще менее точен, чем обычно, ибо куда-то провалились мои записки и заметки. А даже примерно зная источники выкопать эти запятые ехидной красотки Клио, дочери богини памяти и самого Зевса не просто, и не враз.

Отдыхаю, пью чай на прошлогодних травах ярославских полей, и вот что я надумал…. В самом начале того отгремевшего века на Британском флоте служил такой адмирал Фишер. Он потом еще какое-то время был Лордом-адмиралом, кажется. Мужчина был мощной конструкции, ростом около 190 см, входил в офицерский клуб «шестифутовых верзил». Любил комфорт – странная слабость – вроде бы – для моряка. А вся штука в том, что он начал службу тогда, когда на флот стали массово приходить броненосцы. Орудия «переехали» на палубу – в башни и казематы, и даже у энсина (энсайна, первое офицерское звание) каюты стали двухкомпартаментные, причем – с ванной, с горячей водой не абы как.

У него за историю службы было два комичных случая, связанных с подводными лодками. Так говорят… Может быть, это нормальный треп (у нас это устное народное творчество называется — «травля» морских офицеров, но, повторюсь – мифов, ни на чем не основанных – на флоте не бывает…

Комментариев нет Просмотров: 143 Читать далее...

Календарь ВМФ 29 апреля

Комментариев нет Просмотров: 39 Читать далее...

Иван РЫБИН, Ярославская область Корфу брал, Мальту не брал 21.03.2019

http://portal-kultura.ru/articles/history/246124-korfu-bral-maltu-ne-bral/

Корфу брал, Мальту не брал

21.03.2019

Иван РЫБИН, Ярославская область

220 лет назад, в марте 1799 года, эскадра под командованием вице-адмирала Федора Ушакова штурмом взяла крепость Корфу. И нацелилась на Мальту, с осадой которой не справился британский флотоводец Горацио Нельсон. В так называемой Войне второй коалиции русские моряки были на голову выше своих противников — Франции и Испании, и снискали уважение союзников — Англии и Турции. Звезда Ушакова засияла в тот момент на высоте недосягаемой.

«Зачем не был я при Корфу, хотя бы мичманом!» — воскликнул тогда великий русский полководец Александр Суворов. Как говорится, рыбак рыбака видит издалека — Федор Ушаков в морском деле оказался гением под стать генералиссимусу.

Вот только про жизнь и подвиги Суворова, в том числе потрясающие воображение Итальянский и Швейцарский походы 1799-го, знает каждый школьник — биография Александра Васильевича освещена довольно подробно. Ушаков же для большинства соотечественников, включая многих историков, остается фигурой, до конца не раскрытой.

...Сын бедного дворянина, сержанта лейб-гвардии (прапорщика по армейской табели о рангах, XIV класс) — на первый взгляд, происхождение у будущего адмирала было весьма скромным. Правда, своим предком Ушаковы считали касожского князя-богатыря Редедю, того самого, что погиб в поединке с Мстиславом Храбрым на территории Тамани в далеком 1022 году.

— Федор Ушаков отличался передовыми познаниями в медицине, гигиене. Чтобы матросы не перегревались, запрещал им сидеть под солнцем на палубах, пропагандировал чистоту. «Матрос должен иметь четыре рубашки: одну — на тело, другую — в дело, третью — мыть, четвертую — про запас хранить» — известно такое его правило. Санитарных потерь корабли под командованием Ушакова не несли, — объясняет учредитель Рыбинского музея адмирала Андрей Родин.

«Господа командующие благоволят в командах своих приказать, чтобы на дворах и около казарм, где живут служители, имели и содержали всю наивозможную чистоту: на дворах и близко жилья нигде отнюдь ничего не лить, дабы никакой мокроты и вредного воздуха от того не было. Замечено мною, что в некоторых дворах служители в посудах моют белье и воду выливают на дворах, сие запретить непременно» — еще одно подлинное распоряжение флотоводца. Для тех лет подобное внимание к санитарии вызывает крайнее изумление.

В 1783-м Ушаков успешно боролся с распространением чумы в Херсоне, применяя меры адекватные даже по современным взглядам, хотя происхождение медицинских познаний адмирала неизвестно. Равно, как и корни его открытий в области тактики морского боя, — гениальные озарения, иначе не скажешь.

Загадок в целом вообще хватает. Небогатые провинциальные дворяне в большинстве своем становились «вечными прапорщиками» в пехоте, но только не в случае с Ушаковыми.

— Жили они бедно, ничуть не лучше, чем те немногочисленные крестьяне, что значились в их маленькой вотчине. Вот смотрите — реконструкция барского дома. Простая, чуть крупнее обычной, изба: по одной стенке девять окон, по другой — шесть. Но дядя будущего адмирала каким-то чудом попал в гвардию, а потом туда же направили брата нашего героя. Объяснений этому нет, — разводит руками директор департамента культуры администрации Тутаевского муниципального района Ярославской области Татьяна Лисаева.

Комментариев нет Просмотров: 38 Читать далее...

Мифы , не очень древние: кто задраивает за собой верхний рубочный люк

Почему существует традиция, что , если не на всех, то на многих флотах мира последним из подводников задраивает за собой командир?

Вся штука в том, что подводные лодки появились на Российском императорском флоте как новый вид сил флота. Первым контр-адмиралом подводником стал младший флагман Балтийского флота Эдуард Николаевич Щенснович.  Это был необычайно деятельный, талантливый офицер, мужественный и решительный. О нем уже написано много.

Именно его усилиями в Либаве (Лиепая)  был создан специализированный учебный отряд, где одновременно учились офицеры, матросы и, в том числе будущие командиры лодок. С самого нуля! Ибо ни теоретических знаний, ни навыков, ни самих правил еще не было, и все это приходилось собирать по крупицам. А уж о тактике боевого использования приходилось думать уже на ходу. Но сначала надо было «научиться ходить, погружаться и и всплывать»

Были и жертвы … Как всегда, из-за ошибок, неопытности и разгильдяйства – как и везде…

Об этом тоже много написано и публицистики и научной литературы.

Выявились особенности, например – как измерить пригодность газовой среды в прочном корпусе, как его контролировать.

Первым «прибором» для измерения уровня кислорода в воздушной среде внутри корпуса лодки была обычная свеча. Когда она начинала гаснуть, это означало, что уровень кисло­рода снизился до критического. На русских подводных лод­ках в начале века всегда были канарейки в клетках – национальная находчивость по типу «голь на выдумки хитра». Как до сих пор говорят офицеры флота: «Есть конкретное предложение – надо что-то делать!»

По их ак­тивности можно было определять, насколько воздух был при­годен для дыхания. Говорят, что немецкие подводники подглядели это у русских, англичане у немцев и … придумали газоанализатор «на основе канареек» Уж так ли было на самом деле – никто не узнает.

И вот, «насчет задраивания рубочного люка»:

Пл типа «Осетр» Либава

— на первых подводных лодках клапана вентиляции балластных цистерн находились внутри прочного корпуса, и вытесняемый из них воздух тоже попадал сначала внутрь корпуса а затем его понемногу потравливали через щель между комингсами. Лодки были  — крошечными, матрос не мог пройти внутри корпуса так, чтобы не «организовать» крен или дифферент. Во-как! Посмотрите на фото «ПЛ «Пескарь» и ПЛ типа Осётр, как раз – в Либаве.

При погружении лодки именно командир, как самый опытный подводник, обученный и тренированный, должен был задраивать люк в тот самый момент, когда воздух выйдет наружу, а вода уже почти подступает к самому срезу горловины люка. Известно как минимум два случая,  когда из-за недостаточно быстрых и верных действий командира лодки погибли вместе с экипажами.

Если поспешишь – лодку надует, и ты будешь болтаться у поверхности, как в проруби  — цветок, а море не всегда бывает мирным, тебя могут таранить, влепить снаряд от души, а зевнешь – нахлебаешься. Говорят, что именно командиры ПЛ того времени рано седели. Это подчеркивает прославленный командир самой результативной в Первой Мировой войне Черноморской ПЛ «Тюлень», награжденный всеми-всеми русскими боевыми орденами империи «С мечами» Да уж, напряжение еще то!

ПЛ «Пескарь» идет в море. Либава, 1904 год

И еще в связи с этим еще одна особенность и примета: верхом бескультурья и размандяйства у подводника по наши дни считается умудриться наступить на комингс рубочного люка – верхнего – уж не знаю как, но нижнего – было. Такая вот примета родилась в то же время.

Почему? Чтобы не допустить протечек и попадания воды внутрь корпуса, сразу додумались полировать комингсы до зеркальной поверхности. Металл был мягковат – медь, латунь, бронза, может быть. Ботинки и моряков того времени были с подковками, с набойками, ибо с мокрого корпуса, любовно окрашенного, можно было соскользнуть за борт на счет раз-два. Но, наступив на комингс , можно было его поцарапать, и не раз , и не два… А там –протечка!

Поэтому, растяпа и неумеха тут же получал различные «титулы», а когда офицеры не видели – унтер-офицеры могли и «цепкой « отвесить, для закрепления памяти. Кстати, офицеры-подводники РИФ никогда не распускали рук. Считалось очень дурным тоном.  Так вот, отсюда до нашего времени обязательным и любимым делом рулевых-сигнальщиков  — любовное надраивание до солнечного сияния кругов комингсов….

Вот так оно и есть. А вообще – морские традиции – это алгоритм и ритуал, отказ от которого дорого обходится …

 

Комментариев нет Просмотров: 129 Читать далее...

Календарь ВМФ, 26 апреля 2019 года, пятница

Комментариев нет Просмотров: 41 Читать далее...